标题：基于数值模拟的轿车后扰流板动力学分析
作者：王坚 盛建平 吴梦婷
作者单位：上海大学机电工程与自动化学院，上海 200072
关键字：空气动力学，数值模拟，后扰流板，受力分析
摘要：汽车空气动力学的一些研究成果和重要结论，大多数都是以风洞试验结果为依据的。但是，风洞试验投资大，耗用时间长，而且容易受各种客观条件的影响。与之相比，采用数值模拟方法对汽车进行空气动力学分析，具有开发时间短，所需经费少等特点，而且能获取整个汽车外流场的大量相关数据。对加装后扰流板的汽车采用了数值模拟的方法进行受力分析，得出结果。