标题：固体发动机试验1553B总线控制器在线冗余系统设计
作者：沈飞 丁新赦 李强
作者单位：中国航天科技集团四院四O一所，陕西 西安 710025
关键字：MIL-STD-1553B，混合网络，冗余控制，故障诊断
摘要：目前固体发动机试验已开始采用MIL-STD-1553B总线控制技术，由于固体发动机的工作过程具有工作时间短、过程不可逆等特点，因此一般地面试验采用冗余测控方式，而1553B总线协议标准规定，1553B总线上只能有一个总线控制器在线工作，因此总线控制器的冗余控制成为一个突出问题。针对该问题设计一种混合网络结构的1553B总线控制系统，通过实时数据诊断总线控制器故障，停止故障控制器，启动备用控制器完成后续的总线控制任务，实现了1553B总线控制器在线冗余控制功能。