2014年度  第5期


标题:卡尔曼滤波器在Boost变换器系统中的应用研究
作者:李书舟;容慧
作者单位:湖南电气职业技术学院汽车工程系,湖南 湘潭 411000;江南工业集团,湖南 湘潭 411000
关键字:Boost变换器,卡尔曼滤波,状态方程
摘要:以实现Boost变换器良好的动静态控制特性为目的,研究了变换器的基于卡尔曼滤波PID控制策略。给出了Boost变换器的数学模型,并建立了其离散状态方程,计算出滤波增益、滤波误差协方差、滤波均方差、观测值等数据,实现系统的卡尔曼滤波。在Matlab/Simulink环境下搭建仿真模型,结果表明,采用卡尔曼滤波的PID控制具有良好的动态响应调节和稳态误差调节特性,克服了传统PID控制谐波较多的缺点,表现出更强的鲁棒性,从而具有一般性理论和实际意义。