标题：基于MVB+CAN总线技术的城轨车门监控网络设计
作者：张伟 茅飞 陆驰宇
作者单位：南京康尼电子科技有限公司，江苏 南京 210013
关键字：列车网络监控系统（TCMS），城轨列车车门，MVB，CAN
摘要：多功能车辆总线（MVB）在列车通信网络系统中得到了广泛的应用，但由于MVB总线物理层的局限，每个网段最多只可连接32个设备，这限制了允许直接连接到MVB总线的车门数量。介绍了一种基于MVB+CAN总线技术的城轨车门网络设计及具体实现方法，利用两个主门控器（MDCU）作为MVB转CAN的冗余网关，即解决了每个MVB网段连接设备数量局限问题、降低了系统成本，而且提高了车门网络系统的可用性。该设计已批量应用于多个城轨车门项目中，取得了较好的应用效果。