标题：基于电子节温器的冷却水温控制研究
作者：杨阳；唐厚君 刘宁
作者单位：上海交通大学电气学院，上海 200240；联合汽车电子有限公司，上海 201206
关键字：汽油机，电子节温器，冷却水温，风扇
摘要：传统机械式节温器其开启和关闭只受冷却水温控制，难以根据发动机的实际工况精确控制冷却水温。根据适当提高发动机冷却水温可以减小机身内部磨损的特点，将机械式节温器替换为电子节温器可有效减小油耗。为此，利用车载传感器（如进气压力、转速传感器等）获得车辆所处的工况，通过MAP得到该工况所对应的最优目标水温，然后经ECU对节温器和风扇进行综合控制，可使冷却水温稳定在最优值附近。为验证电子节温器的有效性，对长安D18T型发动机进行了台架试验，结果表明，采用新型电子节温器后，控制系统可将冷却水温控制在各工况所对应的最优冷却水温附近，在中小负荷工况下节油效果达到2%~6%，充分验证了电子节温器控制方案的可行性和有效性。