2009年度  第5期


标题:基于HQ混合灵敏度控制的船用舵机位置伺服系统研究
作者:王福生;吴艳敏
作者单位:哈尔滨工业大学机电学院,黑龙江 哈尔滨 150080;郑州轻工业学院电气信息工程学院,河南 郑州 450002
关键字:HQ混合灵敏度,鲁棒性,计算机仿真,常规PID
摘要:建立了船用舵机位置伺服系统的数学模型,设计了HQ混合灵敏度控制器,并利用MATLAB/Simulink进行了计算机仿真,研究了其控制特性。结果表明,HQ混合灵敏度控制比常规PID控制具有更好的鲁棒性,可以很好的满足船用舵机位置伺服系统的控制要求,具有很强的实用性。