标题：基于MAS的城市交通信号小区域控制
作者：汤志康；王伟智
作者单位：广东技术师范学院计算机科学学院，广东 广州 510665；福州大学自动化研究所，福建 福州 350002
关键字：智能交通，多智能体系统，Q-学习算法M
摘要：城市交通问题已经成为困扰城市发展重要因素之一，而原有交通模式下的控制系统已经形成城市发展中木桶理论的“短板效应”。提出基于多智能体技术建立一个小区域的信号控制系统，利用对策论和社会经验进行各TSCA间的协调，并通过仿真实验利用平均延误时间、车流总通过量作为评价指标，验证了控制方法的可行性。