标题：轿车用燃料电池发动机温度控制系统研究
作者：武凯1、3；萧蕴诗1；孙泽昌2、3
作者单位：1 同济大学控制工程与科学系，上海 200092；2 同济大学汽车学院，上海 201804；3 同济大学Freescale汽车电子联合实验室，上海 201804
关键字：燃料电池，MC9S12DP256B，MC68HC908GZ16，模糊控制，CAN，PWM
摘要：针对燃料电池在工作过程中对温度的特殊要求，设计了一种温度控制系统，使得燃料电池工作于最佳的状态。实际系统中，利用单片机MC9S12DP256B作为主控芯片，控制质子交换膜燃料电池的温度、氢气、空气、水等系统。主控芯片采集温度信号，根据模糊控制策略产生控制量，通过125kbps波特率的CAN总线传送给风扇控制器，产生PWM波驱动散热风扇以不同转速工作。此系统应用于同济大学“超越2号”“超越3号”燃料电池轿车中，取得了良好的效果。