2005年度 第7期
标题:
基于模糊逻辑的电动汽车制动能量回馈控制策略
作者:
张健 王耀南 曹松波
作者单位:
湖南大学电气与信息工程学院(410082)
关键字:
SRM,制动能量回馈,模糊逻辑,混合动力汽车
摘要:
在采用交流电机作为电动车和混合动力车的驱动的情况下,针对电动汽车驱动电机的强鲁棒性的需求,提出了一种基于模糊逻辑的控制策略以满足能量回馈的要求,使整车的动力性能、安全性和舒适性达到较好的平衡,同时也估算了这种控制策略的能量回收效率。经仿真和实际测试,结果表明所提策略满足总体设计的性能指标要求。