标题：机车制动机过充控制算法研究
作者：张超 李开晔 魏传均
作者单位：中车制动系统有限公司，湖南 株洲 412001
关键字：机车制动机；过充算法；均衡风缸压力控制
摘要：针对传统机车制动机实现过充功能需要设置过充电磁阀、过充风缸、带有过充部的中继阀等部件，占用制动柜空间，增加制动机成本等缺点。提出一种通过均衡控制模块实现分布式网络智能模块机车制动机过充功能的算法。该算法通过调节均衡风缸的压力，由中继阀控制列车管过充和消除过充，而不依赖专有过充功能零部件，具有适应性好、替代性强、降低制动机成本等优势。