标题：基于液压平板车发动机极限载荷电气控制技术研究
作者：曹力
作者单位：中国船舶集团第七一六研究所，江苏 连云港 222061
关键字：液压平板车；发动机；极限载荷；电气控制
摘要：针对使用变量泵液压系统在液压平板车的发动机功率极限保护问题，对其产生的原因进行了分析并提出相应的控制策略即发动机极限载荷电气控制，以解决发动机在工作过程中因超载导致其处于低效率工作状态甚至熄火的问题。针对液压平板车的具体施工需求，提出功率分配问题，很好地利用了发动机的输出功率。根据发动机掉速情况，进行查表PID调节，提高极限载荷响应速率。