2020年度  第1期


标题:基于模糊PID控制的列车主动悬架振动控制研究
作者:张亚彤 王终军 徐妍琰;潘彦龙
作者单位:兰州交通大学机电技术研究所,甘肃 兰州 730070;兰州交通大学机电工程学院,甘肃 兰州 730070
关键字:振动控制;主动悬架;模糊PID控制
摘要:为了研究高速列车主动悬架系统横向振动控制,将研究对象简化为二自由度1/4车悬挂模型,研究了高速列车车体的横移、侧滚为变量的列车悬挂控制系统,采用德国轨道谱作为列车的激励拟合。算法控制器选择方面,在PID控制和模糊控制的基础上,建立模糊PID控制,并建立了基于模糊PID控制的高速列车主动悬架横向振动控制系统,通过MATLAB仿真生成关系曲线,验证了模糊PID控制算法具有更好的控制效果。