标题：基于接触应力的高铁轴承疲劳寿命预测
作者：蔡森 杨凯 王永武 马灿阳 张钢
作者单位：上海大学机电工程与自动化学院机械设计与轴承研究所，上海 200072
关键字：高铁轴承，疲劳寿命，接触应力
摘要：针对高铁轴承的长寿命和高可靠性，采用疲劳理论设计，使用一种基于接触应力的疲劳寿命计算方法。首先求出在径向力和轴向力作用下高铁轴承的负荷分布。然后利用Hertz接触理论，求出最大接触应力，结合接触疲劳寿命曲线，得出轴承的疲劳寿命值。通过求出在不同径向载荷、列车不同运行速度下的疲劳寿命值，并与经典疲劳寿命理论方法进行比较，表明了该方法是有效的，弥补了经典疲劳寿命理论方法的缺陷。