2018年度  第8期


标题:用于列车控制的通信系统可靠性能分析
作者:解钧捷 郑国莘
作者单位:特种光纤与光接入网重点实验室,特种光纤与先进通信国际合作联合实验室,上海先进通信与数据科学研究院,上海大学,上海 200072
关键字:CBTC,轨道交通,可靠性,故障树
摘要:轨道交通基于通信的列车控制CBTC(Communication Based Train Control)正推行使用LTE-M(基于城市轨道交通的长期演进)技术规范。对CBTC采用1.8 GHz的LTE-M专网传输的通信系统建立故障树模型,提出双网交叉连接的方案,并且根据部件单一故障的特殊场景对系统的可靠性进行分析,为LTE-M用于轨道交通列车控制提供了优化建议。