标题：LTE-M系统的通信时延分析
作者：张睿1；马钰昕2 黄辉2；郑国莘1
作者单位：1 上海大学特种光纤与光接入网重点实验室，特种光纤与先进通信国际合作联合实验室，上海先进通信与数据科学研究院，上海 200444；2 卡斯柯信号有限公司，上海 200071
关键字：轨道交通，LTE-M，排队论，通信时延
摘要：下一代轨道交通采用LTE-M系统承载多种业务，并根据列车控制要求限定数据在较低的时延内完成传输。分析了列车移动终端接入基站的多种时延，对LTE-M相关协议产生的接入时延进行研究，将多信号并发时的接入化为排队论体系中的M/M/1/m/m模型，推导了传输时延的预测方法，并在LTE-M系统3MHz带宽专用承载CBTC业务的典型应用情况下的传输时延进行了预测，该计算方法可为今后同类通信系统传输低时延需求业务的设计提供参考。