2017年度  第8期


标题:基于IEEE802.11p的车路协同系统设计
作者:汪林;李赵 詹鹏宇
作者单位:交通运输部公路科学研究院智能交通技术交通行业重点实验室,北京 100088;北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室,北京 100144
关键字:车路协同,IEEE802.11p,无线短程通信,SAF5100
摘要:无线通信技术是车路协同系统能够实现车-车、车-路实时信息交互的必要条件。IEEE 802.11p对传统的无线短距离网络技术加以扩展,在快速连接、高频切换方面有显著优势。对802.11p通信协议进行深入研究,采用SAF5100无线处理器在Linux环境下实现了车载单元与路侧单元通信系统的软硬件设计,并在实际交通场景下进行测试。测试表明车辆在高速运行的状态下进行车-车、车-路通信时,其通信延时、速率、丢包率以及多路径效应上具有很大优势。